E dopo i ponti sul Po a rischio.... leggete un po

Pazzesco!!!!
E mentre i politici stanno a discutere le loro paghe l'Italia crolla...
Non ho parole, solo orrore. E immenso dispiacere per quelle povere vittime innocenti.

Il controllo delle struttre strdali non rientra nella, come sei chiama? Sicurezza strdale?

Non ho parole, siamo alle solite, in Italia ci sono troppi irresponsabili.

Il video del crollo. impressionante

http://youmedia.fanpage.it/video/aa/WBSIJeSwSvjBp-vN/u1/

Sconvolgente...quei poveri cristi rimasti schiacciati non hanno avuto neanche avuto tempo di rendersi conto di cosa stava accadendo...r.i.p.
E adesso avanti con lo scaricabarile...

http://laprovinciapavese.gelocal.it/pavia/...sana-1.14350015

Leggete l'articolo. Il popnte dove verrà istallato il tutor l'ho percorso almeno 10.000 volte. Faccio notere che sotto a questo ponte parallelamente alla ex ss 35 dei giovi corre la line ferroviaria a doppio binario. Limitre il limite di 50 orai secondo la provincia aiuta. Come dire che 100 auto ad 80 orari provocano più vibrazioni di un treno! Ma per favore!! Ennesima scusa per fare cassa.

Daccordissimo sul fatto che tutor ed autovelox vengano usati per far cassa (si sono visti anche in uscita dei paesi), daccordissimo sul fatto che per la sicurezza ridurre la velocità su ponti ormai decrepiti non serva ad un ca@@o ma io che a Bressana ci son nato e non saprei dire quante volte l'ho percorso, ti dico che il limite di 50 va più che bene su quel ponte anzi va più che bene anche per la Becca e via pure gli altri.
Il tutor? A me non preoccupa, basta che sia segnalato va più che bene.
Purtroppo ci sono guidatori che i 50 non li rispettano neppure in paese
Avrebbero potuto mettere un semaforo ed alternare la percorrenza in ottica alleggerimento (opinione valida o meno ma solo un opinione)...ma sarebbe stato solo un altro motivo per lamentarsi.
Ci sono solo due soluzioni valide per me: la prima rifare i ponti marci (perchè marci li sono), la seconda piazzare autovelox e tutor in posti giusti dove davvero serve la sicurezza, perchè di coglioni che se ne sbattono il ca@@o degli altri ce ne sono tanti, quindi se si fa pure cassa su quelli va benissimo
Non vedo in giro molta voglia di civiltà ne tantomeno la voglia di evolversi.
Che idiota sarò mai Dimenticavo che il limite di 50 c'è sempre stato.

First ha scritto:

http://laprovinciapavese.gelocal.it/pavia/...sana-1.14350015

Leggete l'articolo. Il popnte dove verrà istallato il tutor l'ho percorso almeno 10.000 volte. Faccio notere che sotto a questo ponte parallelamente alla ex ss 35 dei giovi corre la line ferroviaria a doppio binario. Limitre il limite di 50 orai secondo la provincia aiuta. Come dire che 100 auto ad 80 orari provocano più vibrazioni di un treno! Ma per favore!! Ennesima scusa per fare cassa.

beh...diciamo che il comune di Bressana, su questo tema, ha precedenti emblematici
ricordate nel 2008/9 le mille e mille e mille multe recapitate da una società privata (procedura non conforme alla legge) che si sono tramutate poi in mille e mille e mille ricorsi al Tribunale di Voghera?
ricorsi praticamente andati tutti a buon fine ovviamente
anche i cartelli di segnalazione, guarda caso, in un primo momento erano posizionati in luoghi non idonei
per quanto riguarda i ponti, su quello di Bressana si è praticamente sempre in coda...perlomeno nelle ore di maggior traffico
su quelli della Becca e della Gerola bisognerebbe avere un carro armato per poterli percorrere a più dei 50

Yul Bimescola ha scritto:

...su quelli della Becca e della Gerola bisognerebbe avere un carro armato per poterli percorrere a più dei 50  

Q8 100×100 al sciur Bax.
E tutor e autovelox sono una conseguenza derivante dai guidatori col piede pesante...i limiti di velocità ci sono sempre stati...non servono però a ricostruire i ponti marci...

e questo?:

"...
Ponte di Pieve Porto Morone, il sindaco lancia l'allarme
di Stefania Prato
Cittadini preoccupati per le pessime condizioni del ponte che collega il Pavese con il Piacentino. Da sotto si vedono le lesioni ..."

tieni in considerazione il fatto che il ponte in questione è a poche centinaia di metri da uno dei poli logistici più grandi d'Italia, quindi puoi immaginare la moltitudine di mezzi pesanti che transitano ogni giorno...
le condizioni della struttura sono allucinanti, quelle del manto stradale anche peggio...io ci ho lasciato in un anno due vetri anteriori dell'auto causa pietrume lanciato da mezzi in transito...un amico ha avuto il muso della Golf distrutto da un pezzo di ferro staccatosi da un giunto del ponte e lanciato per aria da un autotreno...per non parlare delle auto che spesso capita di vedere ferme nelle due stazioni di servizio adiacenti con le gomme tagliate...
sul ponte è attivo da anni un autovelox fisso
ultimamente è stato abbassato il limite dai 90 ai 70 kmh...ora si dice vogliano portarlo a 50
che lo mettano pure anche a 30, ma il problema rimane
sono aperte le scommesse su quale di queste strutture fatiscenti crollerà per prima

impressionante!

Pazzesco! E cosa aspettano a metterlo a posto? Che viene giù come quello di Lecco???