Piazzato tutor ponte di Bressana

dalla Provincia Pavese:

"...a vigilare sul rispetto dei 50 chilometri orari sui ponti di Bressana e della Becca, un “tutor”. ...
. Il sistema che la Provincia ha immaginato per limitare la velocità sui due ponti si basa sullo stesso principio che viene utilizzato sulle autostrade italiane. In sostanza, ai due lati del ponte, alcune decine di metri prima dell’imbocco, vi saranno due specie di “varchi”. Una telecamera registra l’orario di accesso della targa associata al veicolo, la seconda quello di uscita. Se il tempo è inferiore a quanto necessario per percorrere la strada a 50 all’ora, scatta la multa.




"Quanto? Il codice della strada riporta alcuni “scaglioni”. Dai 55 ai 65 chilometri orari, la multa è di 41 euro (tenendo conto del fatto che c’è un limite di tolleranza di 5 chilometri orari). Da 65 a 95 la multa sale a 169 euro e vengono decurtati tre punti dalla patente di guida. Dai 65 ai 115 chilometri orari, la multa è di 531 euro, scatta il taglio di 6 punti e la sospensione della patente per un periodo compreso tra 1 e 3 mesi. Chi viaggia oltre i 115 chilometri orari, infine, riceve una “mazzata” da 828 euro, la decurtazione di dieci punti e la sospensione della patente di guida da sei mesi a un anno. Tutte le multe vengono aumentate di un terzo se l’infrazione è commessa nelle ore notturne, cioè dalle 22 alle 7, sul presupposto che con una minore visibilità sia necessaria una maggiore dose di prudenza."


ma leggeto questo:

"...L’amministrazione provinciale ha scelto la società Sd Service Srl di Rovigo che, in cambio di 48.556 euro, provvederà a installare, collaudare e tarare i sistemi per la rilevazione della velocità media, che hanno il nome commerciale di "Celeritas". In realtà, la somma di 48mila euro coprirà solo i costi iniziali. Per la precisione, il noleggio delle apparecchiature sino a quando saranno state accertate le prime 1.500 contravvenzioni. Dalla multa 1.501 in avanti, alla società di Rovigo andranno 13 euro per ciascuna contravvenzione.


sembra che i soldi per far multe ci siano, ma per sistemare il ponte......

http://laprovinciapavese.gelocal.it/pavia/cronaca/2017/04/08/news/bressana-sul-ponte-tutor-accesi-a-pasqua-1.15164578?ref=hfpppver-2

Scrivono che servono per evitare vibrazioni pericolose!!! Scusate.. ma i treni che passano sotto sono a levitazione magnetica?

Ma per favore! posso capire, anche se non condivido, un limite di 50 orari. Ma spiegare che i tutor servono per evitare le vibrazioni pericolose, scusate il termine, "ma a me, me pare una strunzata"!

http://www.festepatroni.it/nuovo_sito/index.php/ponte-del-po-a-bressana-tutor-installati/

Per la tutela della stabilità del ponte contro le vibrazioni generate dai mezzi ecco il tutor! Si ma... per i treni passeggeri e merci che corrono sulle due linee ferroviarie sotto la carreggiata che facciamo!? Sono a levitazione magnetica e non generano problemi?
So che alcuni di voi sono favorevoli a limite, già esistente, di 50 orari sul ponte. Però Solo sul PONTE! non dall' Hotel le Gronde alla meta della rampa successiva in direzione Casteggio! il 50 da fuori tre re al ponte è privo di senso ed infatti nessuno lo rispetta.
Non so, ma sono convinto che se dai prossimi giorni tutti lo rispetteranno, come risultato avremo l'allungamento dei tempi di percorrenza verso pavia e ritorno la mattina e la sera, con colonne annesse. Chissà come saranno felici quelli di Tre Re.

Quindi se il ponte fosse stabile si potrebbe andare alla velocità che ci pare?
C'è un limite di 50 km orari su quel ponte da sempre, che in pochi hanno mai rispettato me compreso e non contiamo i morti nel corso deli anni.
Io mi adeguo alle regole gli alti facciano il ca@@o che gli pare compreso il continuare a lamentarsi...mi viene l'orchite
Servono soldi? Di idioti che non rispettano le regole ce ne sono, perchè non approfittarsene?

Certi limiti sono assurdi e nessuno di noi li rispetta tutti. E' inutile negarlo. Come è scontato che certi provvedimenti vengono introdotti solo per far cassa e non per tutelare la sicurezza.

Se lo stato, provincia, regione tenesse veramente alla sicurezza di tutti, aggiusterebbe le strde, farebbe rispettare con rigore l'uso delle cinture, dei seggiolini per bambini ed l'uso del casco allacciato. Ma controllare queste cose costa e quindi è più facile e remunerativo prendere questi provvedimenti e colpire tutti i Ca@@oni di questo paese, dove è vero tutti si lamentano ma nessuno fa qualcosa di concreto per migliorare la situazione. Solo paliativi assurdi per far soldi.

E poi si domandano perchè la gente non ha fiducia delle istituzioni e non va pi a votare.

Sulle strade da schifo siamo tutti d'accordo ormai da decenni nella nostra provincia ma lamentarsi di un tutor di un chilometro chiaramente segnalato...mah forse ho sbagliato a commentare, per me è fiato speso solo per parlare. Quando vedete la segnalazione rallentate se volete altrimenti...beh fate vobis.

oggi, 23 maggio, Voghera news pubblica un intervento interessante:

"BRESSANA – Pali e telecamere montate ma segnaletica ancora parzialmente coperta. Alcune auto che procedono a 50km/h, altre che invece procedono come prima.

A cavallo del ponte sul Po a Bressana, come molti già sanno, al fine di salvaguardare la stabilità del ponte, la Provincia ha deciso di installare un sistema di controllo della velocità con calcolo della velocità media: in altre parole un’apparecchiatura simile al “Tutor” presente sulle autostrade.

In queste fasi iniziali però l’intero sistema non è ancora perfettamente a posto e ingenera qualche confusione fra chi passa da quelle parti: funziona o non funziona? si rischia la multa o no?

Per fare chiarezza sul tema, vogheranews.it ha sentito la Polizia Provinciale che sta curando l’intera operazione.


ecco il tutto:

http://www.vogheranews.it/wp/2017/05/bressana-22052017-controllo-velocita-sul-ponte-del-po-e-acceso-ma-fa-le-multe-ma-ancora-poco-tutti-segreti-del-tutor-sulla-sp35-fra-pavese-oltrepo-intervista-alla-polizia-p/

aggiungo un commento su di un media da parte di Michele Soncin:

"Io ci transito con i treni e procediamo a 150km/h con 1300t quindi la storia della stabilità è una cavolata"

Norton ha scritto:

aggiungo un commento su di un media da parte di Michele Soncin:

"Io ci transito con i treni e procediamo a 150km/h con 1300t quindi la storia della stabilità è una cavolata"

Sempre sostenuto che è una cavolata!

http://laprovinciapavese.gelocal.it/pavia/cronaca/2017/05/25/news/cava-frenate-e-code-davanti-al-tutor-1.15393386?ref=fbfpp

mi sembrava di averlo scritto...