due "nuove" retro (Ducati e HMC)

1) Ducati Monster Vintage: del preparatore inglese Red Max Speed Shop: partenza una Monster 900, spogliata e rivestita con cupolino stile epoca, un serbatoio in fibra fatto ad hoc (€ 480 grezzo), ecc.
Non male, ma secondo me ci voleva davanti un bel faro tondo. Ecco la foto:

due "nuove" retro (Ducati e HMC) Ducati10

2) HMC Classic, presentata dall'inglese ZingBike: motore cinese, telaio inglese, sospensioni taiwanesi.... mah!....
la foto:

due "nuove" retro (Ducati e HMC) Duc_ne10

Numero di messaggi : 122 Località : Lomellina (PV) Data d'iscrizione : 15.03.13

Norton ha scritto:: 1) Ducati Monster Vintage: del preparatore inglese Red Max Speed Shop: partenza una Monster 900, spogliata e rivestita con cupolino stile epoca, un serbatoio in fibra fatto ad hoc (€ 480 grezzo), ecc.
Non male, ma secondo me ci voleva davanti un bel faro tondo. Ecco la foto:
https://servimg.com/view/13881628/999][img]https://i.servimg.com/u/f55/13/88/16/28/ducati10.jpg[

2) HMC Classic, presentata dall'inglese ZingBike: motore cinese, telaio inglese, sospensioni taiwanesi.... mah!....
la foto:
www.servimg.com/image_preview.php?i=1000&u=13881628][img]https://i.servimg.com/u/f55/13/88/16/28/duc_ne10.jpg

Promossa la prima se modificata secondo le tue direttive.
Bocciata la seconda causa componentistica

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