Parliamo di gomme...

Gilgamesh ha scritto:

Seguito il consiglio Gray, le SS dovrebbero arrivare Lunedì appena riesco la monto e vi dico come mi trovo

perfetto ...sono anch'io interessato all'argomento SS...sulla Vufera di primo equipaggiamento si sono quelle RS con cui in verità non mi trovo male...sfruttate ben bene nel WE mi hanno piacevolmente sorpreso.
Le SS saranno di sicuro meglio...

rispetto alle Z8 come ti sembrano le roadsmart , Yul ?

grayspida ha scritto:

rispetto alle Z8 come ti sembrano le roadsmart , Yul ?

premetto che fare un paragone avendole montate su due moto diverse non è il massimo..comunque:
usate nel WE per la prima volta da quando ho il VFR in maniera un pò oltre le righe posso dire che si sono comportate egregiamente ...l'anteriore veramente ottimo, stabile e granitico una volta messo in traiettoria(ma questo è probabilmente un pregio della cilistica), il posteriore anch'esso da una bella sensazione di sicurezza ed a me ieri scivolava solo dando gas (abbastanza gas) in uscita dalle curve solo quando toccavo le linee bianche centro strada anche se non nuove ma già rovinate. Scaldate per bene tendono via via ad accentuare questa caratteristica ma non sono mai state improvvise nella reazione...ti avvertono con anticipo di quello che succede

Il lato meno positivo è che si sono deteriorate parecchio, specialmente al post., anche se in maniera molto regolare...
Ho percorso circa 1900 Km più 500 fatti dal precedente proprietario che non gli aveva nemmeno tolto la cera e mi manca veramente poco al segnalatore...max ancora 2000 Km andando normale e le devo cambiare....oddio io le cambio perchè non mi va di fare come certi che girano sulle tele.

Non sono agilissime secondo me ed è per questo che prima o poi monterò le SS per vedere se è la moto che comunque và guidata di forza(probabile) o se una gomma più sportiva può migliorare la cosa...comunque contentissimo della moto e delle gomme.

Le Z8 sono più turistiche, non hanno la bimescola, probabilmente vanno meglio sul bagnato, e il mio ricordo è di una maggiore velocità nello scendere in piega, soprattutto da nuove mi davano quella sensazione di cadere all'interno della curva che a me piace molto...
Sono sicuramente più dure ai lati, impiegano più tempo a scaldarsi e vanno usate a mio parere più dolcemente...sicuramente durano di più...parecchio di più.

Concordo con Lisa che lo pneumatico sia molto soggettivo, e solo dopo averne provato qualcun altro sulla stessa moto potrò essere più....attendibile

molto simile a ciò che ho notato anche io riguardo alle roadsmart , sempre in relazione alle altre turistiche

io ho usato le roadsmart con lo zetone e mi sono sempre trovato benone. in curva la mescola tenera faceva i riccioli e teneva molto bene. ci facevo circa 8000 km.
sulla moto attuale ho valutato che, causa una dose di coppia ben più corposa, ci avrei fatto molti meno km quindi ho optato per le z8 con le quali l'antipasto è stato ottimo grazie a un ottimo feeling che ho provato andando ad andatura allegra.
resta da vedere il kilometraggio.

sulla rivista sbkitalia di questo mese ho letto che le pirelli angel GT (quelle di UNO) sono le migliori turistiche con indole sportiva

grayspida ha scritto:

sulla rivista sbkitalia di questo mese ho letto che le pirelli angel GT (quelle di UNO) sono le migliori turistiche con indole sportiva

ho letto su un depliant della pirelli che le pirelli sono le migliori gomme in assoluto

bò ..quello è sempre probabile , massa di venduti ... però anche dal vivo vedendole ad Uno mi hanno fatto una bella impressione dall'inizio . Forse , fra le turistiche , monterei anche io quelle ... ma tanto non le monterò in ogni caso

...anche se le mie non sono le GT...io mi trovo bene con le Angel.....e nessuno mi ha pagato x scriverlo...

io non capisco come Ramsey , scendendo dalle rosso corsa dice di trovarsi un gran bene con le Z8 e non mi han pagato per pensarci

le rosso corsa andavano bene ma le z8 mi danno una ottima sensazione di caduta in impostazione di curva che le diablo non mi davano.
poi da li ad arrivare al loro limite ce ne passa...

le z8 non le ho provate però ,ad esempio, rispetto alle roadsmart o altre turistiche , alle sportive come qualifier o pilot power che ho provato ...le rosso corsa per agilità ,tenuta in piega , aderenza e profilo , sono 2 spanne sopra : sembra che la moto pesi meno

bè ,dai ,si gioca tutto sul soggettivo

che te ne pare di queste SS, Gilgamesh ?

Oggi, tornando dal lavoro, sosta dal gommaro e prenotate le Z8...
Rispetto a quelle che montavo anni fà, ora i modelli m/o hanno la bimescola al posteriore e volendo anche all'anteriore...già che c'ero la posteriore l'ho presa con la doppia tela, quella consigliata per moto di un certo peso tipo K 1600 Gt....costano uguale e fatti due conti trà moto, autista eventualmente borse e baule con relativo carico ....non vi dico cosa saltava fuori ed ho preferito andare sul sicuro....

grayspida ha scritto:

che te ne pare di queste SS, Gilgamesh ?

Alla fine visti tutti i pareri contrastanti del tipo le SS "sono fantastiche"  e "l'anteriore fa ca@are" o "continuano a scivolare" "SS per tutta la vita" andato dal mio mecca ho deciso di montare sempre Dunlop ma le Qualifier II di cui ho sentito parlare solo bene e devo dire a giusta ragione,anche se per ora le ho usate solo per 150 Km.
Come tenuta sembrano molto meglio delle M5, discesa in curva svelta ma progressiva (non amo la sensazione di caduta), vanno subito in temperatura e danno molta fiducia.
Ho già chiuso il posteriore, per l'anteriore avrei dovuto sdraiarmi in terra (in strada non si fa ), in sintesi, per ora sono molto soddisfatto delle Qualifier II, se con l'usura mantengono più o meno le caratteristiche che hanno ora penso proprio di rimontarle.
Vi tengo informati

Io ho avuto le qualifier    di primo equipaggiamento su 2 moto ... non sono le QII ma a meno che  non siano migliorate molto,risoetto alle metzeler m3   mi sembravano inferiori .

Dopo un girettino odierno nelle ore più calde  ne approfitto per lodare le rosso corsa ancora una volta ,perdonatemi....

Centrato le QII non hanno più nulla della vecchie Q

Gran gomma la rosso corsa ma ho sentito dire che stanno andando fuori produzione, per l'uscita di un nuovo modello, corrisponde al vero?

Non lo so ...lo spero così riesco a scroccarne magari un altro treno a un prezzo inferiore  

grayspida ha scritto:

...lo spero così riesco a scroccarne  magari un altro treno a un prezzo inferiore  

...io non ne ho più da venderti...   

banditeo ha scritto:

grayspida ha scritto:

...lo spero così riesco a scroccarne  magari un altro treno a un prezzo inferiore  

...io non ne ho più da venderti...   

dai , aricomprati un'anteriore ! 


magari si abbasserà il prezzo in internet se esce il nuovo modello  

ho usato per il viaggio a Capo Nord le metzeler tourance exp , non posso fare altro che confermare le impressioni di Yul in prima pagina . C'è da dire che l'uso che ne ho fatto è stato esclusivamente turistico e sempre con passeggero e moto carica . Ora, seppur ancora con un pò di battistrada al posteriore, sono da buttare per via dell' ovvio spiattellamento . Ne ho ordinate un paio nuovo . Una cosa che mi viene da far notare è la loro notevole aderenza e sicurezza sul bagnato ,davvero sorprendente .

Prova le Anakee III..io le trovo favolose anche sul bagnato...
il consumo è molto regolare..e non danno nessun segno di cedimento..

...prova le Big Bubble alla fragola...   scusate l' , era x dare una nota d'allegria...   

banditeo ha scritto:

...prova le Big Bubble alla fragola...   scusate l' , era x dare una nota d'allegria...   

Doppia però è il massimo..mii che palloni..  

al prossimo cambio proverò le Big bubble anakee III